宝马出品的进口轿跑,30万有双门敞篷,回头率不输宝马Z4、奥迪TT

十多年前,能够开上一辆敞篷跑车游走在街面上,无疑是一件很拉风的事情。不过在经过这么多年的发展之后,我们忽然发现,这种车型似乎已经被边缘化了,厂家所推出的车型也远不如普通轿车、SUV来得丰富,不过在30万元左右的价位上,我们还是能买到诸如进口宝马2系、进口奥迪A3等敞篷跑车,开着它们出行,其实回头率也不会输给宝马Z4、奥迪TT等太多。

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进口宝马2系指导价为26.38-33.98万元,其中软顶敞篷版价格为30.98万元起步,在杭州市场,2系普遍能享受到2万元左右的价格优惠,所以全系大部分车型的实际裸车价格都位于30万元以下,结合它进口车的身份,其实性价比还是较突出的。

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外观设计上,定位偏向于运动的进口2系采用了双肾造型的家族式中网,不过内部喷涂成黑色显得更炫酷,天使眼造型的LED大灯眼神也很犀利,还加入了自动头灯和延时关闭功能。

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从侧面看,这辆软顶敞篷2系的轮廓还是挺独特的,而且在很短时间内就可开启敞篷,无框双开门的设计也更加拉风。轮毂为18英寸双色多幅规格,并搭载了245宽度的普利司通轮胎,抓地力不用担心。

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从尾部看,敞篷2系的LED尾灯面积并不大,不过边缘采用了黑化处理,显得更加动感。下方的双出单边排气管较为低调,全系都是225i车型,在尾标上没有区别。

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进口2系的内饰设计并不算潮流,不过电子挡杆这一显著特征依然得到了保留,所以整体的氛围还是很有宝马味道的。中控台中央采用了黑色亮面饰板的点缀,并在下方包裹了红色饰条,显得更有运动感。

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从主驾驶看,2系的多功能方向盘属于全系标配,真皮材质也有着更柔和细腻的手感,双圆筒仪表盘效果一般,而且两款高配车型才加入了更有驾驶乐趣的换挡拨片。

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2系的中控触屏为8.8英寸规格,低配只有6.5英寸且不带触摸功能,高配车型还增加了带12个扬声器的哈曼卡顿音响,音效更出彩。在运动模式下,中控触屏能够实时显示出发动机的功率和扭矩输出,相信运动爱好者会喜欢这一设计。

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作为2门轿跑,进口2系的车长为4432mm(部分为4463mm),轴距为2690mm,体型并不占优势,所以前后排空间表现一般,前排乘坐了1.8米身高的乘客之后,后排就只能容纳1.7米身高的乘客,而且中央地台凸起明显,并不能坐人。总之进口2系的后排空间只适合短途载客。

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受到敞篷机构的体积占用,进口2系的后备箱表现也并不给力,常规容积只有280L,最多只能扩展到335L,不如大部分紧凑级轿车。

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不过进口2系的优势在于动力输出,2.0T发动机配合8AT手自一体变速箱,能爆发出184马力和270N·m,敞篷车型只要7.7秒就能完成零百加速,还是比较快的,而且油耗只有10L不到,出行成本并不高。

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底盘表现同样是2系的强项,它所搭载的前后独立悬架+前置后驱布局,具有先天性的操控优势,当然在实际驾驶体验上,体型较小的它过弯非常灵巧,加上精准的方向盘指向性,驾驶乐趣要比3系更出彩,而且高速行驶时姿态非常稳健,硬朗的底盘调校使得侧向支撑也很到位。

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一般进口车型的保值率都不高,不过进口2系第一年74.44%的表现,只比3系稍低一些,还是很有竞争力的。主要原因是它本身价格并不贵,维修保养价格也适中,所以买车、养车、用车并不会感到很吃力,而且可靠性表现也不错。

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综上所述,在30万元的价位内选择敞篷双门轿跑,似乎只有奥迪A3和进口2系可选,若要价格实在的话,可能奥迪A3更低一些。不过论驾驶乐趣和操控表现的话,进口2系不但要超越对手,恐怕面对现款3系都更有优势,所以它定位虽然小众,还是能获得一些宝马粉丝的欢迎。